E-MR-CC motoru pārstrādes iekārta
video
E-MR-CC motoru pārstrādes iekārta

E-MR-CC motoru pārstrādes iekārta

E-MR-CC motoru pārstrādes aprīkojums ir īpaši izstrādāts, lai grieztu un noņemtu vara tinumus no motora statoriem un rotoriem. Tas ir piemērots dažāda veida motoriem, tostarp tiem, kas atrodami sadzīves ierīcēs, rūpnieciskajos motoros, automobiļu starteros, automobiļu ģeneratoros, ratiņu motoros un elektroinstrumentu motoros.
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts

 

Raksturlielumi

Pamatojoties uz dažādu statoru un rotoru atšķirīgajām īpašībām, RJ Company ir veltīta specializētu un daudzpusīgu modeļu izstrādei un ražošanai, kas ir gan profesionāli, gan praktiski. Mūsu pašreizējā klāstā ietilpst viena-galvas vara stiepļu vilkšanas mašīnas, kompaktu motoru-īpaši modeļi, daudzfunkcionālas kompozītmašīnas un dubultās-galvas satveršanas mašīnas. Tostarp: vienas-galvas satvērējmašīnas, daudz-funkcionālas divu-satveru modeļi, trīs-satveru modeļi, sildīšanas iekārtas, startera motora rotoru vara stieples ekstrakcijas mašīnas, startera motora rotoru vara gofrēšanas un griešanas mašīnas, ģeneratora statora vara stieples griešanas mašīnas, ģeneratora rotora statora ģeneratora vara stiepļu noņemšanas mašīnas aizmugurējā riteņa vara stiepļu griešanas mašīnas, tramvaja aizmugurējā riteņa vara stiepļu satvērējmašīnas utt. (Par papildu modeļiem, lūdzu, sazinieties ar mūsu tirdzniecības pārstāvjiem.)

used electric motor recycling machine for sale

 

Darbības procedūra

Piezīme: Pirms lietošanas, lūdzu, pārbaudiet iekārtas komplektācijā iekļautos piederumus: (Standarta piederumi: 2 asmeņi). Specifikācijas var nedaudz atšķirties atkarībā no modeļa.

Trīsfāzu elektrībai ir divas elektroinstalācijas metodes{0}} atkarībā no atsevišķu vietu vadiem
1, pirmais, 380 V, trīs-fāžu četru{3}}vadu savienojums:
380 V trīs-ceturto fāžu-vads, trīs ugunsdzēsības vads no ceturtā ugunsdzēsības vada un pēc tam ar nulles vadu tika savienoti ar šādiem spailēm.

2025111521121476413

2, otrais, 380V un 220V, trīs-fāžu, piecu-vadu savienojums:
Savienojiet trīs 380 V vadus ar trim kreisās puses spailēm. Savienojiet 220 V vadus ar diviem{4}}labās puses spailēm.

2025111521130877413

(Kreisajā pusē: trīs sprieguma vadi, ieteicams izmantot 6 mm² vai lielāku vara vadu; labajā pusē: viens vads ar strāvu un viens neitrāls vads, ieteicams izmantot 2,5 mm² vai lielāku vara vadu)
Pēc vadu pievienošanas ievērojiet motora griešanās virzienu. Rotācija uz priekšu norāda uz normālu darbību. Apgrieztai rotācijai vienkārši nomainiet spailes pozīciju (ti, vidējo vadu starp trim strāvas vadiem) ar jebkuru sānu vadu!

Iekārtas pogas un darbības secība

2025111521223178413

1,Nospiežot "Clamped", tiek virzītas iespīlēšanas spīles un nostiprina sagatavi (kompresors ar korpusu);
2,Nospiediet "Cutter Tap", lai griezēju tuvinātu sagatavei, neiegriežot tajā;
3, nospiediet "pagriežamo galdu uz augšu (uz leju)", lai kontrolētu sagataves kustību uz augšu un uz leju, lai griezēja pozīcija būtu piemērota;
4, Nospiežot pogu "Cutter Advance", griezējs adaptīvi iegriež sagatavi (tas iegriež tikai sagatavē, tas neveic griešanas darbību);
5, Nospiežot pogu "Pagrieziena galda palaišana", apstrādājamā detaļa tiek automātiski sagriezta (sākas apvalka griešana un notiek griešana).
6, Kad griešana ir pabeigta, nospiediet "griežamā galda apstāšanās", "griezējs atpakaļ", "vaļīgs", lai atjaunotu sākotnējo stāvokli, un jūs varat pāriet uz nākamo sagatavi.
7, "Jaudas indikators" ir izgaismots, tas ir, tas ir uzlādēts, ir jāpievērš uzmanība drošībai. Nospiediet "Avārijas apturēšana", lai jebkurā laikā apturētu visu iekārtu.

Darba princips

Pēc tam, kad apstrādājamā detaļa ir saspiesta ar spīlēm, tā tiek pagriezta ar četriem gredzenveida{0}}griezējinstrumentiem, lai veiktu adaptīvu apstrādi. Lai nodrošinātu gan iespīlēšanas efektivitāti, gan adaptīvo griešanas veiktspēju, gan saspīlēšanas spīles, gan griezējinstrumenti tiek darbināti ar pneimatisku piedziņu (lietotājiem ir jānodrošina savs gaisa kompresors).

Sertifikācija

null

null

FAQ

J: Elektromotora iedarbināšanas vai neiedarbināšanas problēmu novēršana

A: 1. Iesprūdusi instrumenta vārpsta: tas ir vistiešākais iemesls. Svešķermeņi (piemēram, metāla lauskas vai pārāk cieti materiāli) iestrēgst instrumenta vārpstā, izraisot pārmērīgu slodzi. 2.Zems spriegums: nepietiekams palaišanas griezes moments. 3. Startera darbības traucējumi: slikts kontakts kontaktorā vai zvaigznes-trīsstrāvas startera kļūme.

J: Kā novērst ievērojamas strāvas svārstības vai biežu atslēgšanos darbības laikā

A: 1. Nevienmērīga padeve: pārmērīga materiāla ievade uzreiz vai būtiskas materiāla īpašību atšķirības (mīksts un ciets). 2. Smags asmeņu nodilums vai bojājums: blāviem asmeņiem ir nepieciešams lielāks griešanas spēks, kā rezultātā palielinās strāvas velkme. 3. V-siksnas spriegojums ir pārāk stingrs vai pārāk vaļīgs: pārmērīgs spriegojuma spriegums palielina transmisijas slodzi zudums. 4. Aizsardzības ierīces iestatītā vērtība pārāk zema: termiskā releja strāvas iestatījums ir zemāks par faktiskajām darbības prasībām.

J: Kā atrisināt motora apgriešanas problēmas

A: Vienkārši nomainiet divus barošanas avota vadus. Tomēr ņemiet vērā, ka divu-vārpstu drupinātājiem pārliecinieties, ka abas griešanas vārpstas griežas uz iekšu viena pret otru. Pretējā gadījumā materiāls tiks izstumts, nevis ievilkts drupināšanai. Pēc vadu nomaiņas veiciet testa braucienu, lai apstiprinātu pareizo griešanās virzienu.

 

 

 

 

 

Populāri tagi: E-MR-CC motoru pārstrādes mašīna, motoru pārstrādes mašīna

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall